2026.06.15
Branchennachrichten
Der strukturelle Unterschied zwischen Sechskantschrauben mit Vollgewinde und Teilgewinde ist keine Frage der Präferenz – Es bestimmt, wie die Last durch das Gelenk übertragen wird . Vollgewindebolzen (auch Vollgewindebolzen genannt) tragen die Zuglast über den gesamten Schaft und eignen sich am besten zum Klemmen von zwei Gewindeteilen oder zur Verwendung mit Muttern über die gesamte Grifflänge. Teilgewindeschrauben verfügen über einen glatten Schaftabschnitt ohne Gewinde, der in der Verbindungsschnittstelle sitzt und sorgt überlegene Scherfestigkeit und bessere Ausrichtung in strukturellen Verbindungen. Die Wahl des falschen Typs ist ein häufiger Spezifikationsfehler, der zu Gelenkschlupf, Ermüdungsversagen oder unzureichender Klemmkraft führen kann.
Der Unterschied zwischen den beiden Typen hängt davon ab, wo das Gewinde im Verhältnis zum Schraubenschaft beginnt und endet.
Eine volle Sechskantschraube mit Gewinde wird direkt unter dem Kopf bis zum Ende des Bolzens geschraubt. Es gibt keinen Schaft ohne Gewinde. Gemäß den Normen ISO 4017 und ASME B18.2.1 werden Schrauben mit einer Nennlänge bis zu einem definierten Grenzwert stundardmäßig mit Vollgewinde hergestellt – zum Beispiel ein M12-Schraube bis zu 40 mm Länge wird in der Regel mit vollem Gewinde gemäß ISO-Spezifikationen geliefert. Der Gewindeabschnitt greift über die gesamte Grifflänge in die Mutter oder das Gewindeloch ein.
Eine Sechskantschraube mit Teilgewinde – auch Sechskantschraube oder Sechskantschraube mit Schaft genannt – hat einen glatten zylindrischen Abschnitt (den Schaft oder Griff) zwischen dem Kopf und dem Gewindeabschnitt. Die Länge des gewindelosen Schafts variiert je nach Schraubengröße und Standard. Für ein M16 × 80-mm-Schraube gemäß ISO 4014 , die Gewindelänge beträgt ca 44mm , sodass etwa 36 mm Schaft ohne Gewinde übrig bleiben. Dieser Schaft wird mit einer engeren Durchmessertoleranz als der Gewindegrund hergestellt, sodass er präzise in Bohrlöcher passt.
Um zu verstehen, warum diese Unterscheidung strukturell wichtig ist, muss untersucht werden, wie jeder Schraubentyp auf die beiden Hauptkräfte in einer Schraubenverbindung reagiert: Zugbelastung (entlang der Bolzenachse) und Scherbelastung (senkrecht zur Bolzenachse).
Der schwächste Querschnitt aller Gewindebefestigungen befindet sich am Gewindegrund – dem Tal zwischen den Gewindespitzen –, wo die wirksame tragende Fläche verringert ist. Dies wird quantifiziert als Zugspannungsbereich (As) . Bei einer M16-Schraube beträgt die Zugspannungsfläche ca 157 mm² , verglichen mit der gesamten Schaftquerschnittsfläche von 201 mm² . Bei einer Vollgewindeschraube ist dieser reduzierte Bereich über die gesamte Länge vorhanden. Bei einem Teilgewindebolzen trägt nur der Gewindeabschnitt diesen reduzierten Querschnitt; Der Schaftabschnitt verfügt über den vollen Nenndurchmesser, der für die Lastübertragung unter bestimmten Belastungsbedingungen zur Verfügung steht.
Bei der Scherfestigkeit ist der Unterschied in der Praxis am deutlichsten. Wenn eine Schraube auf Scherung beansprucht wird – wie bei einer Überlappungsverbindung, einer Trägerverbindung oder einer Gabelkopfbolzenanwendung – verläuft die Scherebene idealerweise durch die Schaft ohne Gewinde mit vollem Durchmesser , nicht durch die Thread-Wurzel. Ein Gewindegrund in der Scherebene reduziert die wirksame Scherfläche um ca 20–30 % im Vergleich zum vollen Schaftquerschnitt. Das Platzieren einer Vollgewindeschraube in einer Scherverbindung, bei der der Gewindegrund die Scherebene kreuzt, ist ein Konstruktionsfehler. Standards wie z AISC 360 and EN 1993-1-8 Beide unterscheiden in ihren Schraubentragfähigkeitstabellen zwischen Scherebenen durch den Schaft (höhere Tragfähigkeit) und Scherebenen durch das Gewinde (geringere Tragfähigkeit).
Der glatte Schaft eines Teilgewindebolzens wird mit einer Toleranz hergestellt, die es ihm ermöglicht, genau in ein aufgebohrtes oder präzise gebohrtes Loch zu passen und eine genaue Ausrichtung zwischen verbundenen Elementen zu gewährleisten. Vollgewindebolzen mit ihrer spiralförmigen Geometrie über die gesamte Länge können nicht die gleiche Positionsgenauigkeit bieten und sind nicht für Anwendungen mit engen Toleranzen oder Passbolzen geeignet, bei denen die seitliche Bewegung kontrolliert werden muss.
Die Gewindelänge in Teilgewindeschrauben wird anhand von Standardformeln berechnet und nicht willkürlich ausgewählt. Das Verständnis dieser Formeln hilft Ingenieuren zu überprüfen, ob der Gewindeabschnitt vollständig in die Mutter eingreift, während der Schaft die Verbindungsschnittstelle einnimmt.
| Standard | Gewindelängenformel (b) | Gilt für |
|---|---|---|
| ISO 4014 (metrisch) | b = 2d 6mm (L ≤ 125mm) | M1.6–M52 |
| ISO 4014 (metrisch) | b = 2d 12mm (125 < L ≤ 200mm) | M1.6–M52 |
| ASME B18.2.1 (einheitlich) | b = 2d 0,25 Zoll (L ≤ 6 Zoll) | 1/4 Zoll – 6 Zoll Durchmesser |
| ASME B18.2.1 (einheitlich) | b = 2d 0,50 Zoll (L > 6 Zoll) | 1/4 Zoll – 6 Zoll Durchmesser |
Ein praktisches Beispiel: an M20 × 100-mm-Schraube gemäß ISO 4014 hat eine Gewindelänge von 2(20) 6 = 46mm , sodass ein 54-mm-Schaft ohne Gewinde verbleibt. Wenn die Gelenkklemmlänge 50 mm beträgt und eine standardmäßige M20-Mutternhöhe von 16 mm verwendet wird, beträgt der Gewindeeingriff 46 − (100 − 50 − 16) = ausreichend – die Berechnung muss jedoch immer pro Gelenkkonfiguration überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Schaft und nicht das Gewinde in der Scherebene sitzt.
| Eigentum | Vollständiger Thread | Teilweiser Thread |
|---|---|---|
| Scherkapazität an der Verbindungsschnittstelle | Unten (Gewindegrund in Scherebene) | Höher (voller Schaft in Scherebene) |
| Zuglastverteilung | Gleichmäßig über die gesamte Länge | Konzentriert im Gewindebereich |
| Positionsgenauigkeit im Loch | Begrenzt | Hoch (enge Schafttoleranz) |
| Einstellbarkeit der Grifflänge | Flexibel (beliebige Grifflänge) | Pro Schraubenlänge festgelegt |
| Kosten | Niedriger | Etwas höher |
| Typischer Standard | ISO 4017 / ASME B18.2.1 (Vollgewinde) | ISO 4014 / ASME B18.2.1 (Sechskantschraube) |
| Am besten für | Durchgehende Schraubklemmung, variabler Halt | Scherverbindungen, Strukturverbindungen |
Die Wahl zwischen Vollgewinde und Teilgewinde fällt leicht, wenn man die Gelenkbelastung verstanden hat. Die folgenden Beispiele veranschaulichen, wo jeder Typ richtig angewendet wird.
Der häufigste Fehler bei der Schraubenauswahl ist Angabe einer Teilgewindeschraube mit unzureichender Schaftlänge so dass der Gewindegrund schließlich die Scherebene der Verbindung kreuzt. Dies geschieht, wenn die Schraube für die Klemmlänge zu kurz ist oder wenn Unterlegscheiben oder zusätzliche Lagen zu einer vorhandenen Verbindung hinzugefügt werden, ohne die Schraubenlänge neu zu bewerten.
Die Überprüfungsregel ist einfach: Die Länge des Schafts ohne Gewinde muss gleich oder größer als die Gesamtgrifflänge sein (Summe aller geklemmten Lagen plus eventuelle Unterlegscheibendicke). Der Gewindeabschnitt muss weit genug über die Mutternfläche hinausragen, um einen vollständigen Gewindeeingriff zu erreichen – mindestens eine Gewindesteigung Der Gewindeüberstand über die Mutter ist die Standard-Montageprüfung.
Zum Beispiel bei einer Doppelschubfuge mit zwei 12 mm Stahlplatten und eins 3mm Unterlegscheibe Unter der Mutter beträgt die erforderliche Mindestschaftlänge 12 12 3 = 27mm . Eine Schraube, bei der die Gewindelänge 20 mm vom Ende entfernt beginnt, würde den Gewindegrund innerhalb der Verbindungsschnittstelle platzieren – eine falsche Spezifikation, die durch Auswahl einer längeren Schraube oder einer Schraube mit längerem Schaft korrigiert werden muss.
Sowohl Vollgewinde- als auch Teilgewinde-Sechskantschrauben sind im gesamten Standard-Festigkeitsklassenspektrum erhältlich. Die Güteklassenmarkierung auf dem Schraubenkopf gilt unabhängig von der Gewindekonfiguration.
| Note (metrisch) | Min. Zugfestigkeit | Min. Streckgrenze | Typische Anwendung |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 MPa | 240 MPa | Leichte Generalversammlung |
| 8.8 | 800 MPa | 640 MPa | Allgemeine strukturelle und mechanische |
| 10.9 | 1.040 MPa | 940 MPa | Hochfeste Struktur, Maschinen |
| 12.9 | 1.220 MPa | 1.100 MPa | Kritische Mechanik, Luft- und Raumfahrt |
Eine wichtige Wechselwirkung: Bei einer Teilgewindeschraube erhöht die Erhöhung der Güte die Zug- und Scherkapazität am Gewindeabschnitt, aber die Die Scherfestigkeit des Schafts wird durch die Querschnittsfläche des Schafts und die Scherfestigkeit des Materials bestimmt – nicht allein durch Notenvergabe. Eine Teilgewindeschraube mit größerem Durchmesser und geringerer Qualität kann eine kleinere, hochwertige Schraube bei scherdominierten Verbindungen übertreffen. Berechnen Sie die Scherfestigkeit bei kritischen Verbindungen immer anhand erster Grundsätze, anstatt sich nur auf die Güteklasse zu verlassen.
Der Entscheidungsrahmen ist bei konsequenter Anwendung einfach:
Der strukturelle Unterschied zwischen Sechskantschrauben mit Vollgewinde und Teilgewinde ist nach dem Zusammenbau einer Verbindung für das Auge nicht sichtbar – aber seine Auswirkungen unter Last sind messbar und in kritischen Anwendungen der Unterschied zwischen einer Verbindung, die wie vorgesehen funktioniert, und einer Verbindung, die dies nicht tut.